CNC Bearbeitung Aluminium

CNC-Bearbeitung von Aluminium für industrielle Anwendungen

Aluminium und seine Legierungen stellen einen wichtigen Konstruktionswerkstoff für Branchen dar, die ein optimales Verhältnis von Festigkeit und geringem Gewicht erfordern. Unsere Maschinenbaufertigung konzentriert sich auf die Bearbeitung von Werkstoffen wie EN AW-7075, EN AW-6082 oder EN AW-2024, die vor allem in der Luftfahrt- und Automobilindustrie zum Einsatz kommen. Bei der Bearbeitung setzen wir moderne Bearbeitungszentren ein, die die Einhaltung strenger geometrischer Spezifikationen mit einer Genauigkeit im Hundertstelmillimeterbereich gewährleisten.

Die CNC-Bearbeitung von Aluminium erfordert einen spezifischen Ansatz hinsichtlich der Schnittbedingungen und der Kühlung, um ein unerwünschtes Anhaften der Späne am Schneidwerkzeug zu verhindern. Wir wenden fortschrittliche Fräs- und Drehstrategien an, die die in das Werkstück eingebrachten inneren Spannungen minimieren. Auf diese Weise verhindern wir erfolgreich Verformungen dünnwandiger Bauteile während der Endbearbeitung und beim Entspannen des Materials.

Wir gewährleisten den kompletten technologischen Zyklus von der Vorbereitung des Halbzeugs bis zur abschließenden Oberflächenbehandlung, wie beispielsweise dem Harteloxieren gemäß der Norm MIL-A-8625. Die kundenspezifische Fertigung der Teile erfolgt unter strenger messtechnischer Kontrolle, was die absolute Übereinstimmung mit den gelieferten CAD-Modellen und den technischen Anforderungen des Kunden gewährleistet.

Technologische Verfahren und CNC-Fräsen von Aluminiumlegierungen

Bei der Bearbeitung von Leichtmetallen dominiert vor allem das CNC-Fräsen, das die Herstellung komplexer 3D-Formen und komplizierter Innenhohlräume ermöglicht. Wir verwenden monolithische Hartmetallfräser mit einer speziellen Nutgeometrie, die für einen schnellen Spanabtransport aus der Schnittstelle optimiert ist. Die Schnittgeschwindigkeit bei diesen Bearbeitungen übersteigt häufig Werte von 1000 m/min, was die Bearbeitungszeiten deutlich verkürzt und die Produktionseffizienz erhöht.

Um die geforderte Oberflächenrauheit von Ra 0,8 bis Ra 0,4 zu erreichen, führen wir Endbearbeitungsvorgänge unter Verwendung von Werkzeugen mit polierter Schneidkante durch. Die Fertigung von Bauteilen gemäß der Zeichnungsdokumentation umfasst auch das Präzisionsbohren, Reiben und Gewindeschneiden in Sacklöcher. Jeder technologische Schritt wird unter Berücksichtigung der Kinematik der jeweiligen Maschine detailliert in der CAM-Software programmiert.

• EN AW-7075 (AlZn5,5MgCu): Luftfahrtlegierung mit einer Zugfestigkeit von bis zu 540 MPa, ideal für hochbelastete Strukturteile.
• EN AW-6082 (AlSi1MgMn): Universeller Werkstoff mit hervorragender Bearbeitbarkeit und Korrosionsbeständigkeit, geeignet für die Automobilindustrie.
• EN AW-5083 (AlMg4,5Mn0,7): Eine Legierung für Bauteile, die aggressiven Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind, häufig in der Schifffahrtstechnik eingesetzt.

Präzisionsbearbeitung von Metallen in der Region Trenčín und Logistik

Unser Produktionsstandort befindet sich in der Gemeinde Ladce, einem strategischen Knotenpunkt für die Metallbearbeitung in der Region Trenčín mit direkter Anbindung an das Autobahnnetz. Diese Lage ermöglicht es uns, schnell auf Kundenanforderungen zu reagieren und eine reibungslose Lieferung der fertigen Bauteile zu gewährleisten. Das Einzugsgebiet für unsere Dienstleistungen umfasst vor allem Industriezentren wie Považská Bystrica, Dubnica nad Váhom und Žilina, aus denen ein bedeutender Teil unserer langjährigen Partner stammt.

Die logistischen Prozesse sind vollständig in unser ERP-System integriert, was eine lückenlose Rückverfolgbarkeit jeder Produktionscharge gewährleistet. Von der Annahme des zertifizierten metallurgischen Materials mit 3.1-Zertifikat gemäß EN 10204 bis zum Versand der Endprodukte führen wir strenge Aufzeichnungen. Die Verpackung der bearbeiteten Aluminiumteile erfolgt unter Berücksichtigung ihrer Anfälligkeit für mechanische Beschädigungen unter Verwendung spezieller Zwischenlagen und Vakuumfolien.

Neben der eigentlichen Fertigung bieten wir Konstrukteuren und Einkäufern technische Unterstützung bei der Optimierung des Bauteil-Designs zur Senkung der Produktionskosten. Wir analysieren Toleranzketten und schlagen Anpassungen vor, die die Aufspannung und den Zerspanungsprozess selbst vereinfachen, ohne die Funktionalität des Bauteils zu beeinträchtigen.

Einzel- und Serienfertigung von Aluminiumkomponenten

Die Flexibilität unseres Maschinenparks ermöglicht es uns, sowohl die Einzelfertigung von Prototypen als auch mittlere Serienproduktionsmengen effizient abzudecken. Bei der Prototypenfertigung legen wir Wert auf schnelle Lieferzeiten und die Überprüfung der Herstellbarkeit des vorgeschlagenen Designs in der Praxis. Für die Serienfertigung entwerfen wir anschließend spezielle Spannvorrichtungen, die Nebenzeiten minimieren und eine hundertprozentige Wiederholbarkeit der Spannung gewährleisten.

Die Prozessstabilität ist bei Aluminiumlegierungen von entscheidender Bedeutung, insbesondere aufgrund ihrer hohen Wärmeausdehnung. Während langer Produktionszyklen überwachen wir kontinuierlich die Temperatur der Kühlflüssigkeit und gleichen eventuelle Abweichungen direkt im Steuerungssystem der Maschine aus. Durch diesen Ansatz halten wir die Maßgenauigkeit im Toleranzbereich von ±0,01 mm auch bei Schwankungen der Umgebungsbedingungen in der Halle aufrecht.

• Wärmeleitfähigkeit: Werte um 130–230 W/(m·K) erfordern eine intensive Kühlung, um eine Überhitzung des Werkstücks zu verhindern.
• Elastizitätsmodul: Etwa 70 GPa, was eine besonders schonende, verformungsfreie Aufspannung dünnwandiger Profile erfordert.
• Wärmeausdehnungskoeffizient: Der relativ hohe Wert von 23,1 µm/(m·K) erfordert eine strenge Temperaturkontrolle bei der Endmessung.